উদ্বোধনের সাত মাস পর খুলনা-মোংলা রুটে চালু হতে চলেছে যাত্রীবাহী ট্রেন। শনিবার বেলা ১১টায় ‘বেতনা এক্সপ্রেস’ নামে একটি ট্রেন খুলনার ফুলতলা হয়ে মোংলার উদ্দেশে ছেড়ে আসবে। এই ট্রেন চলাচলের মধ্য দিয়ে মোংলা বন্দর প্রতিষ্ঠার ৭৩ বছর পর রেল যোগাযোগে যুক্ত হবে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্র বন্দরটি।
২০২৩ সালের এক নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ভার্চুয়ালি এই রেলপথ উদ্বোধন করেন। ওই বছরের ৩০ অক্টোবর ফুলতলা থেকে মোংলা পর্যন্ত পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চালানো হয়।
‘বেতনা এক্সপ্রেস’ খুলনার ফুলতলা জংশন থেকে মোংলার দিকে যাত্রা করবে। তখন ফুলতলা থেকে মোংলা পর্যন্ত ট্রেনটি ‘মোংলা কমিউটার’ নাম ধারণ করে চলবে। নতুন এই রেলপথে ‘মোংলা কমিউটার’ নামে একটি ট্রেনই আপাতত চলাচল করবে। ট্রেনটির সাপ্তাহিক বন্ধ মঙ্গলবার। খুলনা থেকে ভোর সোয়া ছয়টায় ছেড়ে বেনাপোলে পৌঁছবে সকাল সাড়ে আটটায়।
এরপর বেনাপোল থেকে ছেড়ে ফুলতলা হয়ে মোংলা পৌঁছাবে দুপুর ১২টা ৩৫ মিনিটে। ফুলতলা থেকে যাওয়ার পথে মোংলা কমিউটার মোহাম্মদনগর, কাটাখালী, চুলকাটি বাজার রেলস্টেশনে যাত্রাবিরতি দেবে। মোংলা থেকে বেলা একটায় ট্রেনটি ছেড়ে বেনাপোল পৌঁছাবে সাড়ে চারটায়।
২০১০ সালে নেওয়া প্রকল্পটি তিন ধাপে শেষ করা হয়। মূল লাইনসহ রেলওয়ে ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য ৮৬.৮৭ কিলোমিটার। তার মধ্যে ৬৪.৭৫ কিলোমিটার ব্রডগেজ রেলপথ। আর রূপসা নদীর ওপর নির্মাণ করা হয়েছে ৫.১৩ কিলোমিটার রেলসেতু। দুই ধাপে প্রকল্প মেয়াদ শেষে ব্যয় গিয়ে দাঁড়ায় চার হাজার ২৬০ কোটি ৮৮ লাখ ৫৯ হাজার টাকা। শুরুতে জমি অধিগ্রহণ, রেললাইন, রেলসেতু নির্মাণসহ প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছিল এক হাজার ৭২১ কোটি টাকা।