ভারতের রাজধানী দিল্লির বায়ুর মান দীপাবলির পর থেকে ধারাবাহিকভাবে 'খারাপ' বা 'খুব খারাপ' শ্রেণিতে থাকার পর শনিবার পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ হয়েছে। শহরের একাধিক অংশে দূষণের মাত্রা ৪০০-এর সীমা অতিক্রম করায় দিল্লি ‘রেড জোন’ স্তরে চলে গেছে, যার ফলে এটি অন্যতম দূষিত শহরে পরিণত হয়েছে।
সেন্ট্রাল পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, শনিবার বিকেল চারটায় রিপোর্ট করা ২৪ ঘণ্টার গড় এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স বা একিউআই ছিল ৩৬১, যা শহরটিকে 'রেড জোন'-এর আওতায় এনেছে এবং দেশের দ্বিতীয় সর্বাধিক দূষিত শহর হিসেবে চিহ্নিত করেছে।
যেসব অঞ্চলে দূষণ ‘মারাত্মক’
ভারতের পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ডের শ্রেণিবিন্যাস অনুযায়ী, একিউআই ৪০১ থেকে ৫০০-এর মধ্যে থাকলে সেই অবস্থাকে 'মারাত্মক' বলে গণ্য করা হয়। বোর্ডের অ্যাপ থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে, রাজধানীর ৩৮টি মনিটরিং স্টেশনের মধ্যে বেশ কয়েকটি এলাকা ‘মারাত্মক’ শ্রেণিতে প্রবেশ করেছে। যেসব এলাকায় দূষণ মারাত্মক বা একিউআই চারশ’র ওপরে, সেগুলো হলো- ওয়াজিরপুর, বুরাড়ি, বিবেক বিহার, নেহরু নগর, আলিপুর এবং আইটিও।
পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ডের মানদণ্ড অনুসারে, একিউআই ০ থেকে ৫০ হল ‘ভালো’, ২০১ থেকে ৩০০ হল ‘খারাপ’, এবং ৩০১ থেকে ৪০০ হল ‘খুব খারাপ’।
এনসিআর এবং দূষণের কারণ
জাতীয় রাজধানী অঞ্চল বা এনসিআর-এর অবস্থাও ছিল ‘খুব খারাপ’। বোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, নয়ডায় একিউআই ছিল ৩৫৪, গ্রেটার নয়ডায় ৩৩৬ এবং গাজিয়াবাদে ৩৩৯। গত শুক্রবার দিল্লিতে একিউআই ছিল ৩২২, যা শহরটিকে সেই দিন দেশের সবচেয়ে দূষিত শহরের স্থান দিয়েছিল।
এয়ার কোয়ালিটি ফোরকাস্টিংয়ের ডিসিশন সাপোর্ট সিস্টেম অনুসারে, রোববারের দূষণে ফসলের গোড়া পোড়ানো থেকে প্রায় ৩০ শতাংশ এবং পরিবহন ক্ষেত্র থেকে ১৫.২ শতাংশ দূষণ যুক্ত হয়েছে। সেন্টার ফর রিসার্চ অন এনার্জি অ্যান্ড ক্লিন এয়ার কর্তৃক প্রকাশিত একটি গবেষণা অনুযায়ী, অক্টোবর মাসে দিল্লি, গাজিয়াবাদ এবং নয়ডাই ছিল দেশের সবচেয়ে দূষিত শহরগুলির মধ্যে অন্যতম।
জনস্বাস্থ্য সংকট ও চিকিৎসকের সতর্কবার্তা
দিল্লির বিষাক্ত বায়ু সেবনের গুরুতর স্বাস্থ্যগত প্রভাব নিয়ে চিকিৎসকরা তীব্র সতর্কবার্তা দিয়েছেন। বহু মানুষ বর্তমানে বিভিন্ন শ্বাসতন্ত্রের সমস্যা, যার মধ্যে গলা জ্বালা, রাইনাইটিস, সর্দি, চোখ চুলকানো এবং বুকে তীব্র কফ জমাট বাঁধা- এই ধরনের সমস্যা নিয়ে হাসপাতালে ভিড় করছেন।
প্রবীণ পালমোনোলজিস্ট ডা. গোপী চাঁদ খিলনানি পূর্বে পরামর্শ দিয়েছিলেন যে, দিল্লির বয়স্ক এবং দীর্ঘস্থায়ী ফুসফুস বা হৃদরোগে আক্রান্ত বাসিন্দারা যদি সামর্থ্য রাখেন, তবে এই সময়ে ছয় থেকে আট সপ্তাহের জন্য দিল্লি ছেড়ে অন্য কোথাও চলে যান।
চলন্ত ট্রেনের উইন্ডস্ক্রিনে ঈগলের ধাক্কা, পাইলট আহতপরিস্থিতি ইঙ্গিত দিচ্ছে যে, জরুরি ভিত্তিতে কার্যকর পদক্ষেপ না নিলে দিল্লির এই বায়ুসংকট অদূর ভবিষ্যতে এক বড় জনস্বাস্থ্য সংকটের চেহারা নিতে পারে।
